AZBIL減壓閥作用與功能

減壓閥是采用控製閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥後壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥後壓力保持在一定範圍內，並在閥體內或閥後噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。

拆修時很容易將閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現象，使主閥頂在最大開度而不減壓。修理時將閥蓋裝配方向裝對即可。

對JF型減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。

(出口壓力很低，即使擰緊調壓手輪，壓力也升不起來

減壓閥進出油口接反了：對板式閥為安裝板設計有錯，對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產品目錄，不可設計錯和接錯。

②進油口壓力太低，經減壓閥芯節流口後，從出油口輸出的壓力更低，此時應查明進油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。

③減壓閥下遊回路負載太小．壓力建立不起來，此時可考慮在減壓閥下遊串接節流閥來解決。

④先導閥（錐閥）與閥座配合麵之間因汙物滯留而接觸不良，不密合；或先導錐閥有嚴重劃傷，閥座配合孔失圓，有缺口，造成先導閥芯與閥座孔不密合。

AZBIL減壓閥作用與功能