CAMOZZI康茂盛41係列氣缸特性內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發餘熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為幹式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,
 
	CAMOZZI康茂盛41係列氣缸特性
結構形式    拉杆型
工作方式    雙作用
材料    鋁合金端蓋和活塞,AISI 420B 不鏽鋼活塞杆,鍍鋅鋼杆端螺母,陽氧化鋁合金型材缸筒,鍍鋅鋼拉杆和拉杆螺母,丁腈橡膠密封件
安裝方式    拉杆,前法蘭,後法蘭,腳架,中部耳軸,前耳軸,後耳軸,轉角支架,旋轉組合支架
行程    10 ÷ 2500 mm
工作溫度    0 ÷ 80°C(幹燥空氣為 -20°C)
工作壓力    1 ÷ 10 bar
速度    10 ÷ 500 mm/s (空載)
介質    潔淨空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷地使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
CAMOZZI康茂盛41係列氣缸特性
尺寸表
Ø    A    KK    B    D    G    F    AM    H    EE    WH    L1+    L2+    VD    N    P    Q    TG    E    SW1    SW2    SW3    SW4    緩衝行程 前 / 後
200    40    M36x2    75    25    12    63.5    72    6    G34    95    180    275    6    45    M16    26    175    216    36    17    4    55    44 / 42
41 係列氣缸的安裝尺寸符合 ISO15552 標準,具有很強的通用性。缸筒采用米字形型材,氣缸拉杆不外露,外形美觀。缸徑有 160 和 200 mm 兩種。氣缸的活塞上裝有個永磁鐵,通過安裝磁性接近開關,可得到活塞的位置信號。
氣缸的前後端蓋上裝有可調氣緩衝裝置,同時裝有機械緩衝墊,從而使活塞到達終端時隻產生較小的噪聲。
氣缸的行程zui大為 2500 mm